Pièces transmission

La transmission d’un vélo de route joue un rôle essentiel dans le transfert de la puissance du cycliste vers la roue arrière, garantissant une propulsion fluide et efficace.

Ce système mécanique est constitué de plusieurs composants interdépendants : pédalier, plateaux, cassette, chaîne ainsi que dérailleurs avant et arrière. Ensemble, ils assurent le passage des vitesses et l’adaptation du pédalage à chaque type de terrain.

Sur les vélos de course modernes, les transmissions se distinguent par un nombre de vitesses élevé, permettant d’adopter le bon développement aussi bien sur le plat que dans les montées. Une cassette plus étroite et des pignons fins favorisent un rendement optimal et un gain de performance sur la route.

Conçues pour la vitesse et la précision, les transmissions route se différencient de celles des VTT par leur légèreté et leurs rapports plus rapprochés, offrant une sensation de pédalage constante et efficace.

FAQ - Tout savoir sur la transmission et le freinage 

Catégorie Question Réponse
Pédalier & Boîtier Comment resserrer un pédalier de vélo ? Le resserrage dépend du type de pédalier (Hollowtech II, axe carré, DUB…). En général, il faut ajuster la vis de précharge puis serrer les vis de manivelle au couple recommandé par le fabricant à l’aide d’une clé dynamométrique.
Pédalier & Boîtier Comment choisir son pédalier ? Le choix dépend de la discipline (route, gravel), du standard du boîtier de pédalier, du nombre de vitesses et du braquet souhaité (50/34, 52/36, etc.).
Pédalier & Boîtier Quel pédalier pour son vélo de route ? Les pédaliers Shimano 105, Ultegra et Dura-Ace sont les plus utilisés en route. Le choix se fait selon le budget, le poids et le niveau de performance recherché.
Pédalier & Boîtier Pourquoi le pédalier craque ? Les craquements proviennent souvent d’un manque de graisse, d’un boîtier mal serré, de roulements usés ou d’une incompatibilité entre composants.
Pédalier & Boîtier Quand changer le boîtier de pédalier ? Il est conseillé de le remplacer lorsque la rotation devient moins fluide, que des bruits apparaissent ou après un fort kilométrage.
Pédalier & Boîtier Comment choisir son boîtier de pédalier ? Il faut identifier le standard du cadre (BB86, BSA, PF30…), le diamètre de l’axe et la compatibilité avec le pédalier.
Pédalier & Boîtier Comment graisser son boîtier de pédalier ? Appliquez une graisse spécifique vélo sur les portées, cuvettes et axes afin d’éviter les bruits parasites et d’augmenter la durée de vie des roulements.
Pédalier & Boîtier Comment identifier la taille de son boîtier de pédalier ? Consultez les spécifications du cadre ou mesurez le diamètre interne et la largeur (ex. BB86 : Ø41 mm, largeur 86,5 mm).
Cassette & Transmission Comment choisir sa cassette ? Le choix dépend du terrain et du niveau : 11-28 pour le plat, 11-30 ou 11-34 pour les parcours vallonnés ou montagneux.
Cassette & Transmission Comment nettoyer sa cassette ? Utilisez un dégraissant vélo et une brosse, rincez, séchez soigneusement puis lubrifiez la chaîne avant de rouler.
Cassette & Transmission Quel développement choisir sur son vélo ? Le développement dépend du couple plateau/cassette, de la cadence recherchée et du profil des parcours.
Cassette & Transmission Quelles différences entre Shimano Ultegra et Dura-Ace ? Dura-Ace est plus léger et orienté compétition, tandis qu’Ultegra offre un excellent compromis entre performance, durabilité et prix.
Électronique & Performance Comment régler un dérailleur Shimano Di2 12V ? Le réglage s’effectue via les micro-ajustements Di2 depuis les manettes ou via l’application Shimano E-Tube Project.
Électronique & Performance Pourquoi utiliser un capteur de puissance ? Il permet de mesurer l’effort réel en watts pour structurer l’entraînement, améliorer la progression et mieux gérer l’intensité en course.
Chaîne & Entretien Comment dégraisser une chaîne de vélo ? Utilisez un dégraissant spécifique, nettoyez à la brosse ou au nettoyeur de chaîne, puis lubrifiez après séchage complet.
Freinage Quand changer ses plaquettes de frein ? Lorsque l’épaisseur de garniture est inférieure à 1 mm ou que la puissance de freinage diminue.
Freinage Comment régler ses plaquettes de frein sur un vélo de route ? Pour les freins à disque, centrez l’étrier et ajustez la position des plaquettes. Pour les patins, alignez-les correctement sur la piste de freinage.
Freinage Quand changer les disques de frein de son vélo ? Lorsque l’épaisseur minimale indiquée par le fabricant est atteinte ou si le disque est voilé.
Freinage Comment nettoyer les disques de frein de son vélo ? Nettoyez uniquement avec un produit spécifique ou de l’alcool isopropylique, sans contact avec des surfaces grasses.

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