Cintres et cockpits

Découvrez notre collection de cintres et cockpits vélo haut de gamme, conçue pour améliorer votre confort, votre pilotage et votre aérodynamisme. Retrouvez les meilleurs modèles des marques Lapierre, FSA Vision, Specialized et Deda, réputées pour leur rigidité, leur légèreté et leur précision. Que vous cherchiez un cockpit intégré, un cintre aéro carbone, un cintre route ergonomique ou un poste de pilotage complet, nous avons la solution adaptée à chaque cycliste exigeant. Optimisez votre position, gagnez en performance et profitez d’un matériel utilisé par les équipes professionnelles. Explorez dès maintenant nos cintres carbone, guidons aéro et cockpits intégrés pour transformer votre expérience sur le vélo.

FAQ – Cintres, potences et cockpits vélo de route

Question Réponse
Quelle largeur de cintre choisir ? La largeur de cintre doit correspondre à la largeur de vos épaules (mesurée entre les acromions). En général, un cintre de 38 à 44 cm convient à la majorité des cyclistes. Les pros privilégient de plus en plus des cintres étroits (38–40 cm) pour améliorer l’aérodynamisme.
Pourquoi utiliser un cintre aéro ? Un cintre aéro réduit la traînée frontale et améliore la pénétration dans l’air. Il permet de gagner des watts à haute vitesse, particulièrement en course, en contre-la-montre ou sur terrain roulant.
Pourquoi choisir un cintre carbone ? Un cintre carbone offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et filtration des vibrations. Il améliore le confort sur longues distances tout en conservant une grande précision de pilotage.
Pourquoi utiliser un cockpit carbone sur son vélo de route ? Un cockpit carbone (cintre + potence intégrés) optimise l’aérodynamisme, réduit le poids et offre une esthétique épurée. Il améliore également la rigidité de l’avant du vélo et la précision de direction, particulièrement appréciée en compétition.
Quelle longueur de potence choisir ? La longueur de potence dépend de votre morphologie, de votre position et de votre pratique. Les longueurs les plus courantes vont de 90 à 120 mm. Une potence plus courte apporte plus de maniabilité, tandis qu’une plus longue favorise la stabilité et l’aérodynamisme.

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